እ.ኤ.አ
● ለናፍታ ሞተሮች አፈፃፀም እና ልቀቶች ወሳኝ ነው።
● ለሞተር አገልግሎት ህይወት ምቹ ነው።
● ትክክለኛ ምርት እና ከፍተኛ መላመድ አለው።
አፍንጫ ብዙውን ጊዜ የተለያየ መስቀለኛ መንገድ ያለው ቱቦ ወይም ቱቦ ነው፣ እና የፈሳሹን (ፈሳሽ ወይም ጋዝ) ፍሰት ለመምራት ወይም ለማስተካከል ሊያገለግል ይችላል።የአፍንጫ ፍሰትን፣ ፍጥነትን፣ አቅጣጫን፣ የጅምላ መጠንን፣ ቅርፅን እና/ወይም ከነሱ የሚወጣውን የጅረት ግፊት ለመቆጣጠር በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ኢንጀክተር ኖዝል ነዳጅ ወደ ሞተር ውስጥ የሚያስገባ ጥሩ የሚረጭ ነው።የኢንጀክተሩ ጫፍ ጫፍ የናፍታ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ለማድረስ ብዙ ቀዳዳዎች አሉት።
የናፍጣ ነዳጅ ኢንጀክተር ኖዝል ዲዛይን ለዘመናዊ የናፍታ ሞተሮች አፈፃፀም እና ልቀት ወሳኝ ነው።አንዳንድ አስፈላጊ የኢንጀክተር ኖዝል ዲዛይን መመዘኛዎች የኢንጀክተር መቀመጫ፣ የኢንጀክተር ቦርሳ እና የኖዝል ቀዳዳ መጠን እና ቅርፅ ዝርዝሮችን ያካትታሉ።እነዚህ ባህሪያት በናፍጣ ሞተር ያለውን ለቃጠሎ ባህሪያት ላይ ተጽዕኖ ብቻ ሳይሆን, እነርሱ ደግሞ ሞተር በሕይወት ዘመናቸው እና injector ያለውን ሜካኒካዊ የሚበረክት ልቀት ላይ ያለውን መረጋጋት እና አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ ይችላሉ.
የኢንጀክተር አፍንጫዎች በቃጠሎ ክፍሎች ውስጥ ከፒስተኖች ጋር ይገናኛሉ።ፒስተን ከስፓርክፕሉግ ርቆ ሲወጣ፣ የኢንጀክተሩ አፍንጫ የነዳጅ እና የአየር ድብልቅ ወደ ማቃጠያ ክፍል ይረጫል።
ከኤንጂኑ ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ አንዱ እንደመሆኔ መጠን የመንኮራኩሩ ሥራ የሞተርን አፈፃፀም በእጅጉ ይጎዳል.የተዘጉ የነዳጅ አፍንጫዎች የመኪናውን አፈፃፀም በእጅጉ ይጎዳሉ።የመዘጋቱ ምክንያት የካርቦን ሞተሩ ውስጥ ባለው ሞተር ውስጥ በኖዝሉ ላይ ወይም በነዳጁ ውስጥ ባለው ቆሻሻ ምክንያት የኖዝል መንገድን በመዝጋቱ ምክንያት ነው።ስለዚህ, አፍንጫው በደንብ እንዲሰራ በጥንቃቄ ማጽዳት እና በየጊዜው መሞከር አለበት.